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中国盟友一声令下:北京最狠的一绝招提前曝光了!

时间:2012-07-27 18:40来源:未知 作者:时时网 点击:

      欧盟在美国压力下从七月一日起对石油进行严格的封锁,伊朗就此威胁要封锁霍尔木兹海峡。世界40%的石油运输都经过霍尔木兹海峡。到达亚洲80%的石油也都通过这条海峡。目前的情况是,伊朗议会已经通过了封锁霍尔木兹海峡的议案,只需等待伊朗总统内贾德的批准。如果获批,伊朗军方将按照该法案随时发起对霍尔木兹海峡的封锁行动。

 

      但是伊朗对于封锁行动设定了前提,也算是为美国和伊朗自身留下的缓冲和退身梯。伊朗伊斯兰革命卫队代表坦格西里声明:在伊朗还利用霍尔木兹海峡出口自己石油情况下,伊朗不会关闭它。这个声明可以看做是伊朗划定的一条危险界限,意在提醒美国和欧盟不可以对伊朗石油出口赶尽杀绝。

 

      对于伊朗敢不敢封锁霍尔木兹海峡的问题,国际上众说纷纭。美伊两国也不断的通过上述政治呛声和军事演习实行对攻,试图利用各自的王牌胁迫对方就范。不管伊朗的军事能力如何,占有地利优势的伊朗扬言封锁海峡,就不能当空话和大话来看。美国预计在九月下旬的波斯湾20国排雷军演,由此可以看得出美国也是相当重视的。

 

      我之前分析过,美国在波斯湾炫耀军力眼下还不是为对以作战,主要是提振其盟国的信心,将美国主导的对伊经济制裁和石油禁运措施进行到底。美国为此警告恐吓过中印日韩等伊朗石油的亚洲主要买家。禁运措施实行之后美国公布了破坏禁令的国家名单,外界认为中日韩印已经迫于美国压力做出配合,美国大棒再次显露出威力。

 

      然而离欧盟的禁运开始日期不到一个月,美国所谓的强势制裁禁令再次遭到挑战。日本、韩国和印度开始寻找其它途径,以避开石油禁运令。这些国家都按照自己的方式找到了解决为伊朗原油油轮进行保险的方法。按照针对伊朗的制裁方案,国际保险公司是不允许为其提供保险的。最终,做为伊朗石油第三大进口国的日本,不得不提供76亿美元为伊朗油轮提供保险。但是,东京方面也已经计算好了,即使是这样,损失也要小得多。这样,日本将于7月末恢复从伊朗的石油进口,8月下旬,这批石油将运抵日本国。也就是说,日本方面遵守石油禁运的时间仅持续了1个月。

 

      韩国方面在开始的时候终止了从伊朗的石油进口。但是,德黑兰威胁要对首尔展开贸易战后,韩国似乎要屈服了。现在,韩国已经在考虑恢复从伊朗的石油进口。看来,恢复石油进口的决定终将做出,因为伊朗方面提出建议,油轮的保险费由自己来承担。此外,能源安全利益也成为反对禁运令的另一大证据。要知道,韩国从伊朗的石油进口量要占其总量的10%

(责任编辑:admin)
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